國內(nèi)市場，在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)推動(dòng)、鋰電成本持續(xù)下降、技術(shù)穩(wěn)步提升，以及應(yīng)用場景不斷拓展等多重因素推動(dòng)下，儲(chǔ)能市場正在快速開啟。從應(yīng)用端來看，儲(chǔ)能和新能源汽車對電池的性能要求有很大不同，儲(chǔ)能用電池要求成本更低，壽命更長，更安全，而汽車用動(dòng)力電池在安全的基礎(chǔ)上要求體積更小，能量密度更高，功率特性更好。從電池類型上來講，技術(shù)成熟并在安全性、使用壽命、成本等多方面具有突出優(yōu)勢的磷酸鐵鋰電池，自然成為目前儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)中的首選電池。一般而言，儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用的鋰電池，要求循環(huán)次數(shù)大于3500次（即使用壽命需大于10年）。磷酸鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)遠(yuǎn)高于鉛酸蓄電池和三元電池，可達(dá)7000次以上。在成本方面，盡管磷酸鐵鋰電池原料價(jià)格出現(xiàn)了一定上漲，但其成本仍低于三元電池，未來有望繼續(xù)成為儲(chǔ)能領(lǐng)域的主要電池供應(yīng)方向。眾多國內(nèi)儲(chǔ)能電池企業(yè)“出海”努力下，磷酸鐵鋰電池或?qū)⒃趪�際儲(chǔ)能市場上逐漸“受寵”，走向更加廣闊的舞臺(tái)。有些客戶咨詢集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)容量費(fèi)用，今天華紐電能舉例為大家介紹下集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格。

儲(chǔ)能鋰電池規(guī)格：780.8V500Ah

標(biāo)稱電壓：780.8V

標(biāo)稱容量：500Ah

能量：390KWH

充電電流：0.5C

放電電流：0.5C

電壓工作范圍：671V-1024.8V

BMS管理系統(tǒng)：含

使用壽命：10年

工作濕度范圍：0% to 95%(無冷凝）

運(yùn)行溫度范圍：-30℃~50℃, (>45℃降額)

海拔：標(biāo)準(zhǔn)2000m（最大3000 m）

冷卻方式：頂置空調(diào)

通訊接口：以太網(wǎng)、RS485、CAN

電網(wǎng)頻率范圍：50/60Hz

系統(tǒng)最大功率：＞88%（不包含變壓器）

集裝箱儲(chǔ)能電站價(jià)格：70.7萬元左右

文章集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)容量費(fèi)用僅供參考，如果您需要理解適合您的儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格以及方案，可以聯(lián)系我們?nèi)A紐電能的工作人員，文章部分內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。

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